あらすじ
朝鮮海峡上空を飛行中の旅客機。嵐のため機体は激しく揺れ、操縦士と機関士は困難な操縦を強いられます。やがて、機関士は機内に一人だけいるはずの乗客の姿が見えなくなり、操縦士もそれを確認します。しかし、再び確認すると、乗客は再び現れているのです。機関士は乗客がいることを確認しようと客室へ近づきますが、そこには誰もいませんでした。いったい、客室には誰がいたのでしょうか。
 A操縦士とT機関士はその日も旅客機を操(あやつ)って朝鮮海峡の空を飛んでいた。その日は切れぎれの雲が低く飛んで、二〇メートルと云う烈(はげ)しい北東の風が、水上機の両翼をもぎとるように吹いていた。下には荒れ狂う白浪(しらなみ)が野獣が牙をむいたようになっていた。
 機体は木の葉のように揺れた。それは慣れているコースではあるが、二人にとってこれほど苦しい飛行はかつてなかった。A操縦士はハンドルに、T機関士はエンジンにそれぞれ全神経を集めていた。
 突風に乗ったと見えて機体がぐらぐらとなった。T機関士ははっとして眼をあげた。機体は真黒い雲の中に入っていた。
(あぶない)
 同時に体が浮くようになった。機体は猛烈な勢(いきおい)で落ちていた。
「あ」
 T機関士は思わず叫んだ。しかし、それも瞬間、飛行機はそのまままたぐんぐんとあがって往った。
(よかった)
 T機関士はほっとした。そして、額(ひたい)の脂汗(あぶらあせ)を拭きながら、見るともなしに後(うしろ)の客席に眼をやった。左側の二番の客席に、痩(や)せぎすな一人の紳士が腰をかけていた。発動機の整備と云う重大な任務をもっているT機関士は、出発の時には何人(だれ)よりもさきに機上の人となるので、したがって何(ど)んな客が幾人乗るか、そんな事にはすこしも注意しなかった。
(お客さんは一人か)
 その時A操縦士がちらと後(うしろ)をふりかえった。風はますます烈(はげ)しくなって、そのうえ雨さえ加わって来たので機体は無茶苦茶に揺れた。T機関士は鉛筆を執(と)ってメモに何か書いていたが、やがてそれを前にいるA操縦士に渡した。それには、
「客は一人か」
 と書いてあった。するとA操縦士は前方を向いたまま軽く頭を揮(ふ)った。T機関士はまたメモに鉛筆を走らした。
「では、二人か」
 A操縦士の頭がまた左右に動いた。
(客席には一人しか見えないが、おかしいなあ)
 T機関士は不思議に思って後(うしろ)を見た。客は依然として身うごきもしないで窓外(そうがい)を眺めている。
(やっぱり一人だ)
 T機関士がそう思った時、A操縦士の右手が動いて、前の防風ガラスに指が往った。
「なし」
 A操縦士は明らかに客はなしと書いたのであった。同時にT機関士は背すじに水をかけられたように思った。T機関士はあわてて鉛筆をとると、何かに追われるようにしてメモの上に走らした。
「そんなことはない、左側二番目の椅子(いす)に、たしかに一人いる」
 その紙片を受けとってちらと眼をやったA操縦士は、これもはじかれたようにして後(うしろ)を見た。
「あ」
 T機関士の云ったように、たしかに後(うしろ)の客席に痩(や)せぎすな一人の紳士がいるのであった。その日たしかに乗客のないことを知っていたA操縦士はぞっとした。A操縦士は頭がぐらぐらとした。
 しばらくたってからA操縦士はやっと心をおちつけた。そして、T機関士に手真似(てまね)で、
「往ってみよ」
 と云うようにした。T機関士はうす鬼魅(きみ)が悪かったが、それでも勇気を出して客室の方へ進んで往った。客室はがらんとしていた。
(へんだぞ)
 T機関士はドアの後(うしろ)から椅子の下をきょろきょろと見まわしたが、今までいたはずの客の姿はどこにも見えなかった。
 やがて蒼白(あおじろ)い顔をして座席へ帰って来たT機関士は、夢中で三本の気弁桿(きべんかん)を握った。三個の発動機は狂気のような大きなうなりを立て、回転計の指針は最大の速度を示していた。
 T機関士は無言のままその指針を見つめていた。その時機体が生(しょう)のあるもののようにぐらぐらと揺れた。
 この話は次の二題とともに、平野嶺夫(ひらのみねお)君の「航空日本」による話である。
了

底本:「日本怪談大全 第二巻 幽霊の館」国書刊行会
   1995(平成7)年8月2日初版第1刷発行
底本の親本:「日本怪談全集 第一巻」改造社
   1934(昭和9)年
※「次の二題」とは「人のいない飛行機」「追っかけて来る飛行機」です。
入力:川山隆
校正:門田裕志
2012年5月2日作成
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